"Първата половина от сезона може да се раздели на две части - първите пет и последните пет състезания. Лично аз съм много доволен от последните, защото започнахме да набираме инерция, да ставаме по-силни. Спечелихме три от последните пет надпревари, започнахме да обръщаме полпозишъните в победи. Разбира се, все още не сме идеални, имаме много работа, но сме по-силни", обяснява Браун и допълва, че предизвикателството ще е да запазят този "печеливш импулс" и да го пренесат във втората половина от шампионата.
"Знам какво ни предстои в техническо отношение. Доволен съм от нещата, които досега сме носили на пистата - като цяло те проработиха. Очакваме някои подобрения за следващите състезания, които биха могли да ни помогнат. Преминаваме в такъв етап, в който останалите отбори вече започват да се фокусират върху 2014, което означава, че няма да има толкова нововъведения, няма да се носят толкова много части. В добра позиция сме".
Колкото до новия пилот в отбора Люис Хамилтън, Рос Браун заявява: "Адаптацията отнема време - той трябва да разбере как функционира отборът и обратното - отборът да разбере как функционира Люис. Доволен съм от това, което той (Люис) показа в последните три състезания. Движим се в правилната посока".
От началото на сезона повечето технически проблеми се появяваха в болида на другия им пилот Нико Розберг. На въпроса дали се притеснява, че тези трудности могат да се появят отново и след лятната почивка, Браун обяснява: "Винаги се притесняваме за надеждността, защото ако не финишираш в състезание, не получаваш точки. Разочаровани сме от проблемите с колата, при това все в тази на Нико. Имахме два повреди в шасито в началото на годината, а после и в двигателя в Унгария. Това е много необичайно, защото не сме имали проблем с двигателя от 2008-а насам. Затова разследваме случилото се, не знаем какво стана. Но надеждността е критична за всички отбори във Формула 1 и непрестанно работим, за да я подобрим".
Цялото интервю с Рос Браун е разделено на две части. Първата можете да видите ТУК, а втората във видеото отдолу.
Снимка: Getty ImagesПовече информация за Формула 1 можете да прочетете на сайта www.formula1.bg